Jeśli zbudowałeś dojrzały portfel w spedycji morskiej i zastanawiasz się, gdzie powinien być przez najbliższe pięć lat dostajesz tu infrastrukturę operacyjną, kontrakty z armatorami i model wynagradzania, który uczciwie wycenia dojrzały portfel handlowca seniora.
O Skypace
Skypace pracuje dla nadawców, których codzienność to powtarzalne przesyłki morskie pod ciągłą presją kosztu, terminu i dostępności miejsca u armatora. Dla tych firm wynik biznesowy zależy od tego, jak konsekwentnie wycena, alokacja i widoczność przesyłki towarzyszą towarowi przez cały cykl.
Skypace zbudował globalne środowisko operacyjne, w którym ta koordynacja jest częścią codziennej pracy, a nie nadbudową. Nadawcy, armatorzy, firmy transportu drogowego i zespoły wewnętrzne pracują na wspólnej strukturze danych, która gromadzi kontekst, wspiera terminowe decyzje i prowadzi pełny rejestr operacyjny przez cały cykl przesyłki.
Obecnie z tego modelu korzysta ponad 150 klientów w 18 krajach, przez bezpośrednie integracje z dziesiątką największych armatorów oceanicznych, w tym MSC, Maersk, CMA CGM, COSCO i Hapag-Lloyd. Środowisko operacyjne pracuje na rzecz nadawcy w kilku wymiarach jednocześnie: koszt frachtu, dyscyplina komunikacji, redukcja błędów, szybkość rezerwacji i widoczność tego, jak każda strona wywiązuje się ze swoich zobowiązań.
Dane operacyjne odkładają się jako czytelny, ustrukturyzowany rejestr wspiera on ciągłe doskonalenie procesów dziś, a w miarę jak łańcuchy dostaw włączają zautomatyzowane narzędzia decyzyjne w planowanie, realizację i obsługę wyjątków, ten sam rejestr staje się ich fundamentem.
Jak działa operacja
Operacja Skypace opiera się na proaktywnym monitorowaniu. Kluczowe etapy przesyłki śledzimy na żywo w całym ekosystemie. Odchylenia w harmonogramie, koszcie lub dostępności miejsca ujawniają się w środowisku operacyjnym, a Skypace inicjuje kolejny krok, zanim klient zetknie się z problemem.
Narzędzie natychmiastowej wyceny i rezerwacji online skraca czas odpowiedzi handlowej z dni do minut. MQC z armatorami obowiązują w szczycie sezonu — to moment, w którym dostępność miejsca decyduje, czy cykl sezonowy nadawcy zachowuje marżę, czy chłonie nieplanowane koszty.
Narzędzie wyceny pokazuje wszystkie opłaty dodatkowe od razu dopłaty szczytowe, podwyżki GRI, opłaty za zatory portowe, koszt transportu drogowego, opłaty za sprzęt specjalistyczny tam gdzie ma zastosowanie. Kwota z oferty pojawia się na fakturze. Przejrzystość cenowa jest u nas dyscypliną handlową, nie elementem marketingu.
Dlaczego ta rola istnieje
Obsługujesz sprzedażowo na poziomie seniora polski portfel Skypace, eksport drewna, chemikaliów, produktów spożywczych i komponentów przemysłowych do Stanów Zjednoczonych, oraz import towarów konsumpcyjnych, elektroniki i maszyn z Azji przez Gdańsk i Gdynię. Warszawa to centrum decyzyjne dla większości polskich importerów i eksporterów: decyzje logistyczne zapadają tutaj, a problemy operacyjne pojawiają się przy terminalu. Praca seniora w Skypace łączy aktywację portfela, dyscyplinę utrzymania klientów i operacyjny wpływ na mapę drogową platformy.
Co zawiera rola
Prowadzisz portfel, który przenosisz do Skypace, z pełną stawką roku pierwszego na każdym zapoczątkowanym koncie. Stawki degresywne obowiązują w roku drugim i kolejnych także wtedy, gdy bieżąca obsługa konta przechodzi do zespołu operacyjnego. To wynika z uznania, że dojrzałe relacje handlowe budują wartość przez utrzymanie klienta, nie przez codzienny kontakt. 90-dniowy plan przejścia projektujemy wspólnie przed podpisaniem umowy: konta mapowane według trasy, dostępu do osób decyzyjnych, aktualnego wzorca problemów i wymaganego rytmu operacyjnego.
Poza utrzymaniem portfela prowadzisz strategiczne pozyskiwanie nowych klientów w Polsce w tych samych segmentach towarowych, w których ekspertyza seniora przynosi kumulującą się wartość. Udział w rozwoju platformy jest częścią pracy: obserwacje od klientów trafiają do zespołu produktowego w ciągu tygodnia, a funkcje krytyczne dla odnowień wchodzą na mapę drogową w tym samym kwartale.
Mentoring jednego lub dwóch młodszych przedstawicieli handlowych rusza zwykle między dziewiątym a dwunastym miesiącem pracy, gdy własny portfel seniora jest już ustabilizowany. Skypace chroni interesy handlowe seniora przez przejrzyste przypisanie klienta do handlowca, zablokowane stawki degresywne i weryfikację rachunków frachtowych przez cały cykl życia każdej zapoczątkowanej relacji.
Jesteś właściwym kandydatem jeśli
Masz co najmniej 7 lat doświadczenia w sprzedaży usług spedycji morskiej u jednego lub kilku spedytorów lub operatorów z ugruntowaną obecnością w Polsce lub na rynku bałtyckim, w tym samodzielne prowadzenie portfela na poziomie trasy handlowej.
Twój portfel rósł przez utrzymanie klientów, istotna część rocznej marży brutto pochodzi z kont, które prowadzisz od co najmniej 24 miesięcy.
Działasz z biegłością operacyjną starszego handlowca: struktura kontraktów z armatorami, MQC, strategia ograniczania demurrage i detention, własność odpowiedzialności celnej, logika weryfikacji rachunków frachtowych, dyscyplina dokumentacji roszczeń.
Masz dostęp do osób decyzyjnych na szczycie swoich kont, dyrektorzy łańcucha dostaw, dyrektorzy operacyjni, właściciele firm, nie tylko kontakty zakupowe.
Potrafisz opisać ze szczegółowością operacyjną, co Twoi kluczowi klienci cenią w relacji ze spedytorem i jaki wzorzec pracy wspiera ich utrzymanie.
Wynagrodzenie
Wynagrodzenie podstawowe: 15 000 – 22 000 PLN brutto/mies. Ostateczna kwota odzwierciedla wielkość portfela i plan przejścia, finalizowana przed podpisaniem
Prowizja, rok 1: 15–20% marży brutto, bez limitu. Stawka wyznaczana zakresem portfela i zobowiązaniem startu
Stawki degresywne: 12% (rok 2), 7% (rok 3+). Zablokowane przypisanie klienta przez cały cykl życia zapoczątkowanego konta
Roczny akcelerator premii: 10% marży brutto w trzech miesiącach najwyższej marży. Wypłacany do 1 lutego następnego roku
Udziały fantomowe: do 2,0% w czterech transzach. Powiązane z kamieniami milowymi marży brutto. Szczegółowe warunki, vesting, triggery, opodatkowanie, w odrębnej umowie o przyznaniu jednostek wirtualnych, podpisywanej w pierwszym kwartale współpracy
Progresja stanowiska: starszy Przedstawiciel → Kierownik Sprzedaży. Przegląd po 12 miesiącach przy wzroście portfela i wynikach
Świadczenia: pakiet medyczny, umowa o pracę z Maxton Shipping Sp. z o.o. Pełny etat
